Cédric PetiteauUniversité Gustave Eiffel - Campus de Nantes, Fayçal LahjiriChargé de recherche - Vinci Construction, Justine CantotUniversité Gustave Eiffel - Campus de Nantes, Romain LictevoutEiffage Infrastructures, Stéphane Faucon-DumontLabotech, Rodrigo SiromaColas, Vincent GaudefroyUniversité Gustave Eiffel - Campus de Nantes
L'incorporation d'agrégats d'enrobés (AE) dans les enrobés bitumineux est déterminante pour économiser les ressources non renouvelables. Cependant, l'augmentation du taux d'AE...
Mauricio Centeno OrtizPrésident - AMAAC (Association mexicaine des revêtements bitumineux)
Depuis 2019, la législation mexicaine intègre une loi en faveur de l’économie circulaire. Pour qu’elle soit prise en compte dans la construction routière, différentes dispositions...
Jacques-Antoine DecampsVinci Construction - Centre Technique Amériques Canada, Christine SeigneurieDirection technique déléguée Sud-Ouest - Vinci Construction, William LougeResponsable activités Chaussées - Cerema Occitanie, Michel LiffraudResponsable activités Liants - Cerema Occitanie
Le recyclage à chaud et à fort taux a déjà fait l’objet de nombreuses recherches. Cet article propose de suivre la méthodologie Eurovia de formulation d’un enrobé à fort taux d’...
Jacques-Antoine DecampsVinci Construction - Centre Technique Amériques Canada, Yannick MarquetAdjoint au directeur technique délégué Sud-Ouest - Eurovia, Nathalie PâquetDirectrice technique adjointe - Eurovia-Vinci Construction Services Partagés, Olivier PetryCadre technique Sud-Ouest - Eurovia
La route 100 % recyclée, lauréate de l’appel à projets « Route du futur » dans le cadre du Plan d’investissement de l’avenir (PIA) de l’Ademe, est un chantier innovant d’octobre...
Jean-Marie RousselChef de projet Infrastructures - STAC, Michaël BroutinChef de la division Sécurité-Structures et Éco-conception - STAC, Ichem BoulkhemairResponsable de projets d'auscultation de chaussées - Service technique de l’aviation civile (STAC)
L’introduction d’agrégats d’enrobés (AE) dans les enrobés bitumineux dédiés aux chaussées aéronautiques est encore très limitée. Dans ce contexte, une planche expérimentale dont...
Stefan VansteenkisteChef de division adjoint - Centre de recherches routières (CRR), Ann VanelstraeteChef de division - Centre de recherches routières (CRR) - Division Chaussées asphaltiques, applications bitumineuses et chimie, Nathalie PiérardChercheur - Centre de recherches routières (CRR) - Division Chaussées asphaltiques, applications bitumineuses et chimie, Tine TangheChercheuse et responsable du laboratoire des essais mécaniques et physico-chimiques - Centre de recherches routières (CRR) , Alexandros MargaritisChercheur - Centre de recherches routières (CRR), Luc de BockConseiller technologique - Centre de recherches routières (CRR), Ben DuerinckxCoordinateur de la section des tests - Centre de recherches routières (CRR)
Le projet de recherche Re-RACE (Rejuvenation of Reclaimed Asphalt in a Circular Economy ), mené par le Centre de recherches routières (CRR), s’est consacré depuis quatre ans aux...
Julien Van RompuChef de projets Recherche & Innovation - Eiffage Route, Simon PougetDirecteur Recherche & Innovation - Eiffage Route, François OlardDirecteur Technique, Recherche et Innovation - Eiffage Route, Jérôme DherbécourtDirecteur technique régional Centre-Est - Eiffage Route, Marc JourdanDirecteur technique - Eiffage Route Île-de-France Centre Ouest
Afin de se conformer aux objectifs de recyclage à 70 % des matériaux de déconstruction portés par la loi de transition énergétique de 2015, Eiffage Route propose l’enrobé à haute...
Mathieu GalianaCadre de recherche - Université Gustave Eiffel – Laboratoire MIT, Ciryle SoméChargé de mission et de recherche - Cerema Île-de-France, Sylvain NguyenResponsable d’activité - Cerema DTer Ouest
Dans le cadre de la construction de la déviation de la RN 171 à Bouvron (44), plusieurs couches de chaussées ont été réalisées avec des enrobés tièdes à fort taux d’agrégats en...
