Travaux de rabotage de la chaussée existante.

Conception des structures de chaussées de l'A79

Les chaussées de l’A79 ont été dimensionnées différemment selon qu’elles concernaient des sections neuves ou des renforcements de voies existantes. Cet article présente les...

Dimensionnement des chaussées bitumineuses : comparaison des méthodes française et nord-américaine

Obtenir des résultats de simulations similaires à l’aide de deux méthodes de dimensionnement de chaussées qui partagent les mêmes fondamentaux mécanistes peut paraître évident,...

Méthode ACR/PCR d'admissibilité des aéronefs - Spécificités françaises et déploiement de l'outil logiciel

L’évolution de la méthode d’admissibilité des aéronefs vers une méthode rationnelle, dite ACR/ PCR, sera effective dès novembre 2024. Comme le prévoit l’Organisation de l’aviation...

Dimensionnement de l’ERS : linéaire et puissance

Cet article présente les principales hypothèses et les principaux résultats concernant le dimensionnement d’une infrastructure ERS à l’échelle de la France. Ces résultats ont été...
(a) Le manège de fatigue de l’université Gustave Eiffel à Nantes. (b) Vue d’une des grilles en fibre de verre mise en place sur le manège.

Projet Soldugri - Dimensionnement en fatigue de chaussées bitumineuses renforcées

Le travail présenté dans cet article visait à développer une procédure de dimensionnement des chaussées renforcées par grilles en fibre de verre, fondée sur une approche de...
Extension et rénovation de la piste de Sihanoukville au Cambodge.

Réception des plates-formes aéronautiques : caractérisation des faibles portances

Cet article montre que le modèle de dimensionnement français, développé dans le cadre de charges routières, peut conduire à sous-dimensionner les plates-formes de chaussées...

Analyse probabiliste du dimensionnement des chaussées

La présente étude identifie, dans la modélisation mécanique de la méthode française du dimensionnement des chaussées, les paramètres dont la variabilité influe le plus sur les...

ViscoRail : un outil de calcul rapide pour la modélisation et le dimensionnement des voies ferrées

Cet article présente le logiciel ViscoRail, conçu pour le calcul des structures ferroviaires, et son application à la modélisation du comportement de plusieurs sections...

Logiciel Alizé-LCPC - Analyse et dimensionnement des structures de chaussées

Le logiciel Alizé-LCPC est l’outil de dimensionnement et d’expertise du comportement mécanique des chaussées, développé par le Département Matériaux et Structures de l’Ifsttar (Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux). Ses domaines d’application couvrent les chaussées routières, les chaussées spéciales, telle que les aires industrielles ou les plates-formes logistiques et les chaussées aéronautiques. Sa diffusion est assurée par la société ITECH.

Revue RGRA