Les ouvrages d’art de l’A79

La mise aux normes autoroutières de la RN 79 entre Montmarault (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire), devenue l’A79 depuis sa mise en service en novembre 2022, a nécessité d’...

Observatoire national de la route - Les résultats 2021

L’Observatoire national de la route (ONR), créé en 2016 à l’initiative de l’État, de l’ADF (Assemblée des départements de France), de l’AdCF (Assemblée des communautés de France...

Surveillance et entretien courant des ouvrages d’art routiers

Le guide Surveillance et entretien courant des ouvrages d’art routiers constitue une aide aux communes et à leurs groupements dans leurs missions d’entretien et de surveillance de leurs ouvrages d’art routiers. Destiné aussi bien aux décideurs qu’aux services techniques et agents sur le terrain, il expose le contexte de la gestion des ouvrages d’art, les modalités de gestion ainsi que la programmation de la surveillance et des travaux.
Interventions sur le pont d'Illzach entre 2011 et 2016.

Réparation du pont d’Illzach par application de BFUP - Retour d’expérience après 5 ans

En 2001 et 2009, de nombreuses fissures ont été détectées dans la dalle orthotrope du pont d’Illzach, construit en 1970 près de Mulhouse. Le procédé retenu pour la réparation, baptisé Orthodalle®, fondé sur le remplacement de la couche d’enrobé par une dalle BFUP (béton fibré à ultra-hautes performances) connectée au platelage métallique, a été mis au point grâce aux résultats du projet de recherche national Orthoplus. Cet article présente cette solution, de sa conception à sa mise en oeuvre et à son suivi pendant 5 ans.

Revue RGRA