50 ans d’innovation routière en technique routière : un processus continu

Joseph AbdoConsultant, Brice DelaporteDirecteur des Affaires techniques - Routes de France, Thierry DelcroixDirecteur adjoint Support transverse  - Colas SA, Ivan DrouadaineDirecteur technique et recherche - Eurovia, Bernard HéritierPast-président - RGRA, Jean-Bernard KovarikVice-président Appui aux politiques publiques - Université Gustave Eiffel, Cédric Le GouilDirecteur Routes et Terrassements  - SFIC, Jean-Pierre MarchandConsultant - Route et conseil, François OlardDirecteur Technique, Recherche et Innovation - Eiffage Route, Pascal RossignyAdjoint au chef du département Département Transition écologique, Doctrine et Expertise technique  - DGITM
En construction routière, les enjeux auxquels ont été confrontés l’État, les collectivités territoriales et les entreprises concernées avec le développement de l’automobile au...

Le projet national Mure : réalisations et conséquences

Christine LeroyDirectrice des Affaires techniques - Routes de France, Charlotte MartinezChargée de mission - Indura, Brice DelaporteDirecteur des Affaires techniques - Routes de France, Ivan DrouadaineDirecteur technique et recherche - Eurovia, Yannick KempfChargé d'études - Cerema ITM, Simon PougetDirecteur Recherche & Innovation - Eiffage Route, Jean-Éric PoirierDirecteur du PN Mure - PQSERENDI
Entrepris pour prouver la maîtrise des opérations de recyclage et évaluer l’influence du multirecyclage des enrobés sur les propriétés des couches de roulement ainsi constituées,...

Multirecyclage des enrobés - Application de la méthode de formulation des enrobés

Anne DonyEnseignant-chercheur - ESTP Paris, Simon PougetDirecteur Recherche & Innovation - Eiffage Route, Aurélia NicolaïResponsable projets R&D - Spie Batignolles Malet, Stéphane Faucon-DumontDirecteur technique - PR Industrie, Jean-Éric PoirierDirecteur du PN Mure - PQSERENDI, Cédric SauzéatDocteur - Université de Lyon / ENTPE/LTDS, Jacques-Antoine DecampsIngénieur de recherche - Eurovia-Vinci Construction Services Partagés, Simon BaudoinChef de section Enrobés - Eiffage Infrastructures
Le GT 5 (groupe de travail 5) « Caractérisation des enrobés » du projet Mure a été chargé d’organiser une série d’études techniques, coordonnées avec les travaux...

Maniabilité des enrobés - Vers une harmonisation des méthodes de mesure ?

Anne DonyEnseignant-chercheur - ESTP Paris, Simon PougetDirecteur Recherche & Innovation - Eiffage Route, Alain BéghinDirecteur technique - Spie Batignolles Malet, Sébastien QuigniotCadre technique - Colas, Stéphane Faucon-DumontDirecteur technique - PR Industrie, Jean-Éric PoirierDirecteur du PN Mure - PQSERENDI
Le développement des enrobés tièdes et/ou à fort taux d’agrégats d’enrobés constitue indéniablement une avancée en termes de développement durable et de protection de la...
L’engin de thermo-régénération HM 4500 (Wirtgen) assurant le vieillissement accéléré in situ a été loué par Malet à l’entreprise allemande Kutter.

Projet national Mure : chantier expérimental près de Toulouse

Olga DubostRGRA
En avril dernier, l’entreprise Malet, filiale du groupe Spie Batignolles, a mis en oeuvre la seconde phase de son expérimentation menée dans le cadre du projet national Mure (multi-recyclage des enrobés). Ce chantier réalisé à Portet-sur-Garonne, près de Toulouse, doit valider in situ, grâce au vieillissement accéléré, les expérimentations menées en laboratoire pour la réutilisation des agrégats d’enrobés.

Revue RGRA