Nouvelles solutions de gestion d'un patrimoine routier : les apports du projet DVDC

Le projet national DVDC (Durée de vie des chaussées), programme de recherche collaborative coordonné par l’Irex de 2016 à 2023, a associé 40 partenaires représentatifs de l’...
Le LCMS (Laser Cracks Measurement System) est un capteur à balayage laser fourni par la société Pavemetrics, issu de l’Institut national d’optique du Québec (INO).

Auscultation des chaussées : vers une méthode de relevés automatiques

Les nouvelles technologies d’auscultation des chaussées rendent indispensable l’élaboration d’une méthode de relevé adaptée. Les multiples informations nouvelles et automatisées à...

Modélisation des chaussées fissurées par RDM enrichie et méthode d’éléments finis mixtes

Nombre de doctrines techniques du domaine des chaussées restent susceptibles de bénéficier des apports de la modélisation 3D des structures fissurées. Les progrès des méthodes et...
Réfection de la route d'accès au mont Ventoux, dans le Vaucluse.

Projet national DVDC : améliorer la maintenance des réseaux routiers

Le projet national (PN) DVDC (Durée de vie des chaussées), coordonné par l’Institut pour la recherche appliquée et l’expérimentation en génie civil (Irex), est un programme de...
Véhicule d'acquisition des mesures.

Exploitation des mesures radar pour la caractérisation des interfaces de chaussées

Cet article porte sur l’amélioration, l’utilisation et l’exploitation des mesures radar pour caractériser l’intégrité des interfaces de chaussées et, plus particulièrement, pour...

Mécanismes de dégradation des chaussées par analyse du retour d’expérience des maîtres d’ouvrage

La durée de vie des chaussées est liée à la politique de gestion patrimoniale choisie par le maître d’ouvrage. Celle-ci repose sur la programmation d’entretiens dont la nature et...
Le simulateur de trafic MLS10 sur la fosse.

Étude de l’agressivité du trafic sur les couches de surface

Cet article traite des premiers pas vers une méthode rationnelle de dimensionnement des couches de surface de chaussées, grâce au logiciel SAMRoute, capable de simuler les champs...

Vers une caractérisation non destructive des performances résiduelles des enrobés bitumineux

Cet article présente une investigation expérimentale dont l’objectif est de mettre en exergue le potentiel des techniques de contrôle non destructives (CND), fondées sur la...
Outil de préhension du dispositif prototype DVDC GT 1.3.

Évaluation des interfaces de chaussées en France : séminaire sur les travaux en cours dans la profession

Le sous-groupe de travail GT 1.3 du projet national DVDC s’est consacré au développement d’un dispositif de mesure de terrain pour l’évaluation du collage des couches d’enrobé...

Revue RGRA