Inventaire automatisé de la signalisation verticale : retour d’expérience du projet CereMap3D

Jonatan PlanteyDirecteur de projet numérique – DTerSO - Cerema, Nathalie CharrierCheffe de projet CereMap3D – DTerSO - Cerema, Thomas GomezResponsable d’activité – DTerSO - Cerema, Nadège SagnardCheffe de groupe – DTerMed - Cerema, Nathalie HamacekDirectrice de département – DTerSO - Cerema, Pierre CharbonnierChef de groupe, chercheur – DTerEst - Cerema, Philippe FoucherChercheur – DTerEst - Cerema
Une gestion automatisée du patrimoine routier, notamment de la signalisation routière, constitue une opportunité pour améliorer la sécurité routière, optimiser les coûts d'...

Coopération véhicule automatisé - signalisation routière - Expérimentation d'une navette autonome en milieu rural

Kamal BerradaChargé d’affaire Section Instrumentation et Intelligence Artificielle  - Vinci Construction Services partagés - Centre de recherche, Pauline DalicierResponsable Innovation – Filiales spécialisées - Eurovia, Jonathan TourailleIngénieur de recherche - Vinci Construction Services Partagés – Centre de recherche, Hadrien BreauIngénieur d’études, innovation - Filiales spécialisées d’Eurovia
L’infrastructure connectée et intelligente jouera un rôle clé pour le développement du véhicule autonome. C’est à partir de ce constat qu’Eurovia a souhaité évaluer l’apport de l’...
À Mandelieu-la-Napoule, une succession de passages piéton Flowell est installée sur un carrefour particulièrement sensible.

Flowell : bilan des premiers résultats des études comportementales

Emmanuel OrliangesResponsable du projet Flowell - Colas, Raphaël JolivetResponsable Design et Expérience usagers - Flowell, Stéphanie ChaumontResponsable communication - Colas
Flowell, solution de marquage au sol actif, a été mis en place à Mandelieu-la-Napoule (Alpes-Maritimes) en mars 2019, puis à Nantes (Loire-Atlantique), en 2020. D’autres sites...
L’étude urbaine d’UNStudio sur l’autoroute néerlandaise A10, ceinture périphérique d’Amsterdam.

Les équipementiers au cœur de la mobilité connectée

Julien VickDélégué général - Syndicat des équipements de la route (SER)
Plus sûre, plus confortable, la mobilité connectée, en cours de déploiement, dépend pour une large part de la signalisation qui l’environne. Ce rôle se renforce de jour en jour...
Concept Guid’N Grip®.

Premier chantier de la solution Guid’N Grip®  - Sécurisation des zones accidentogènes

Flavien GeislerChef de projets Recherche et Innovation - Eiffage Infrastructures, Yann LalainDirecteur technique régional - Eiffage Route Sud-Ouest, François OlardDirecteur Technique, Recherche et Innovation - Eiffage Route, Fabien MagrinChef de projets Expercité - Eiffage Energie Systèmes, Dominique GuthDirecteur des routes - Conseil départemental du Tarn
Guid’N Grip® est une solution innovante en matière de signalisation routière développée par Eiffage Route et Eiffage Énergie Systèmes, constituée d’une signalisation intelligente et dynamique combinée à un revêtement routier à haute adhérence, Sécuriprène®. Lauréat de l’édition 2018 du Comité innovation routes et rues (CIRR), Guid’N Grip a été mis en oeuvre fin 2019 sur un premier chantier de la RD 612, à Saint-Germier (81), grâce à la volonté du Conseil départemental du Tarn et à l’appui technique du Cerema. Il fera l’objet d’un suivi sur plusieurs années.

Revue RGRA