La région Grand Est a pris en charge, depuis le 1er janvier 2025, la gestion de 525 km de routes incluant des axes majeurs, comme la RN4 et les autoroutes A31 et A33.
Grâce à un budget de 92 M€ pour 2025, la région engage un vaste programme de modernisation et de sécurisation de ses infrastructures routières. Ce programme inclut la régénération de 75 km de chaussées, des travaux sur l'A31 entre Metz et Nancy, l'élargissement de la RN4 et la sécurisation de carrefours.
Parmi les projets phares, la rénovation du viaduc de Frouard sur l'A31, avec un investissement de 21 M€, vise à renforcer sa structure et sécuriser la circulation. Les travaux, prévus jusqu'en 2027, comprennent le désamiantage, le renforcement de la structure métallique et le remplacement des barrières de sécurité. Un autre projet majeur concerne la modernisation du viaduc de Beauregard, où 148 pieux en béton armé sont installés pour sécuriser durablement la structure.
La région Grand Est investit également dans la RN4, avec un chantier de réfection de chaussées à Saint-Dizier, représentant 2,5 M€ et 7 km de chaussées réhabilitées. Ce tronçon, fréquenté par 20 000 véhicules par jour, voit sa structure routière reprise jusqu'à 28 cm de profondeur.
Pour financer ces projets, une éco-contribution poids lourds (ECPL) sera levée à partir de 2027.
