Le transport fluvial : un levier stratégique pour la logistique urbaine, la réindustrialisation et la transition écologique
En 2025-2026, le transport fluvial français confirme l’importance de son rôle dans la transition écologique, la réindustrialisation et l’aménagement urbain, malgré un contexte économique défavorable.
Avec 43,1 millions de tonnes de marchandises transportées et 5,67 milliards de t-km, le secteur affiche une stabilité remarquable (-1,8 % en t-km vs 2024), porté par la logistique urbaine fluviale (+6,8 % en volume) et la filière métallurgique (+7,9 % en t-km). Ces performances s’inscrivent dans une dynamique de décarbonation et de souveraineté logistique, avec une flotte en expansion (+1,7 %), notamment pour les unités de grand gabarit.
Les métropoles comme Paris, Lyon et Strasbourg tirent parti du fluvial pour désengorger les axes routiers et réduire les nuisances, tandis que les ports intérieurs gagnent en compétitivité grâce à des investissements ciblés, comme la création de la filiale Ports de Lorraine.
Le tourisme fluvial connaît aussi un essor, avec des taux de remplissage proches de 90 % pour les croisières, dopés par la demande internationale. L’innovation se manifeste par le verdissement de la flotte (70 % de la plaisance locative utilise désormais du biocarburant HVO) et l’électrification des quais.
Afin de faire face aux aléas climatiques, Voies navigables de France (VNF) investit 249 M€ en 2026 pour moderniser et sécuriser le réseau, dont 100 M€ dédiés à la régénération des ouvrages (écluses, barrages) et 26 M€ à l’adaptation aux sécheresses et crues. Par ailleurs, la téléconduite et l’automatisation des écluses (295 sites équipés) optimisent la gestion hydraulique et donc réduisent les temps d’attente pour les usagers.
En 2026, VNF mise sur la résilience du réseau et la transition écologique, tout en renforçant l’attractivité des territoires via le tourisme et la logistique durable. Ces efforts s’inscrivent dans la planification écologique nationale, avec un soutien accru de l’État et des collectivités.
