Nicolas FurmanekChef de projets Voirie urbaine et résilience - Cerema - Direction technique Territoires et Ville, Clément JunetChargé de projets Espaces publics et adaptation au changement climatique - Cerema - Direction technique Territoires et Ville
Le dérèglement climatique peut affecter la qualité d’usage des espaces publics et la mobilité de ses usagers. Il réinterroge les pratiques de conception et de gestion des voiries...
Émilie Jeannesson-MangeDirectrice du département Gestion intégrée de patrimoine d’infrastructure - Cerema, Thomas PlantierDirecteur adjoint du département Gestion intégrée de patrimoine d’infrastructure - Cerema
Améliorer l’état du patrimoine et sa durée de vie, avoir une meilleure performance par euro dépensé, mieux répondre aux attentes des usagers et de la société, augmenter la...
Fabien PalholDirecteur de la Recherche et du Développement – ITM - Cerema, Marie ColinResponsable de projet résilience et infrastructures - Cerema
Le changement climatique est devenu une réalité qui affecte de plus en plus les infrastructures de transport. Ses effets se font déjà sentir et mettent en lumière la problématique...
Aubin LopezChef de projet Service technique de l'aviation civile - STAC/DGAC, David SmaggheChef de programme - STAC/DGAC
Dans le cadre du Plan national d’adaptation au changement climatique (PNACC), initié par le ministère de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement en 2011, le Service technique de l’aviation civile (STAC) a mené une étude liée à la vulnérabilité des aérodromes, intitulée VulClim, puis développé un outil automatique facilitant l’évaluation de la vulnérabilité des aérodromes.