Fin du projet national Durée de vie des chaussées (DVDC) - Synthèse des derniers résultats

Brice DelaporteDirecteur des Affaires techniques - Routes de France, Simon PougetDirecteur Recherche & Innovation - Eiffage Route, Ludovic PérisseDirection technique Route  - Eiffage Infrastructures
Le projet national Durée de vie des chaussées (DVDC), coordonné par l’Institut pour la recherche appliquée et l’expérimentation en génie civil (Irex), est un programme de...

Patrimoine routier : une gestion en pleine mutation

Dominique JaumardDGA en charge de l’aménagement du territoire - Département de l’Hérault
La gestion du patrimoine routier est un enjeu majeur pour les maîtres d’ouvrage, en ce qui concerne le maintien du niveau de service comme l’optimisation financière des politiques...

Endommagement des enrobés bitumineux à l'eau et au gel - Étude bibliographique

Duc Thang TranDoctorant - Université de Lyon/ENTPE (École nationale des travaux publics de l’État)/LTDS (laboratoire de tribologie et dynamique des systèmes (UMR CNRS 5513)), Cédric SauzéatProfesseur - Université de Lyon/ENTPE/LTDS, Hervé Di BenedettoProfesseur - Université de Lyon/ENTPE/LTDS
Dans le cadre du projet DVDC (durée de vie des chaussées), une tâche est dédiée à l’étude des dégradations hivernales des chaussées et fera l’objet d’un travail de recherche mené par l’ENTPE (École nationale des travaux publics de l’État) en collaboration avec Eurovia. Une étude bibliographique a donc été menée sur les protocoles de conditionnement et les méthodes d’essais en laboratoire pour l’évaluation de la sensibilité hivernale.
Réalisation d’un essai de torsion in situ.

Caractérisation des interfaces des couches d'enrobés bitumineux - Première évaluation du prototype

Anne DonyEnseignant-chercheur - ESTP Paris, Éric GodardColas pour Routes de France, Imade KoutiriENSAM, Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Anne MillienLaboratoire de Génie civil, diagnostic et durabilité (CG2D) - Université de Limoges, Stéphane OllierPérennise Chaussées
La durabilité d’une structure de chaussées dépend notamment des conditions d’interfaces des couches bitumineuses, généralement collées par l’application d’une émulsion de bitume. Actuellement, aucune méthode ne permet de vérifier objectivement la qualité de ce collage. Cet article présente le travail mené dans le cadre du projet national DVDC afin de proposer et évaluer un dispositif de mesure de collage des couches d’enrobé in situ par un chargement de torsion.

Projet national DVDC - Premiers résultats

Didier DesmoulinDirecteur Technique - Colas, Christine LeroyDirectrice des Affaires techniques - Routes de France, Simon PougetDirecteur Recherche & Innovation - Eiffage Route, Brice DelaporteDirecteur des Affaires techniques - Routes de France
Le projet national (PN) DVDC (durée de vie des chaussées) coordonné par l’Institut pour la recherche appliquée et l’expérimentation en génie civil (Irex) est un programme de recherche collaborative qui a débuté en 2016. Il vise à optimiser la planification et le dimensionnement des travaux d’entretien de chaussées et à développer des méthodes de qualification de l’état et de la durée de vie des chaussées.

Revue RGRA