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Chaussées aéroportuaires

936
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Avril 2016
L’aéroport de Peace River au Canada.

L’adaptation des plates-formes aéroportuaires tient compte d’exigences particulières : meilleure gestion des contraintes environnementales, avec localement de très fortes tensions, diminution du bruit aérien grâce à une nouvelle génération d’avions (et ce malgré l’augmentation du trafic), extension et amélioration des infrastructures.

Ce dossier présente différentes problématiques liées à la modernisation des infrastructures :

  • La conception, qui a peu évolué au cours des dernières décennies et qui connaît une évolution majeure des méthodes de dimensionnement pour tenir compte des fortes charges générées par les nouveaux porteurs (A380 par exemple). Ce sujet, déjà abordé dans la revue RGRA n° 840, aboutira à une révision de la méthode ACN/PCN, utilisée dans le monde entier.
  • L’évaluation régulière des plates-formes pour garantir la sécurité (mesure de l’adhérence et vérification de la portance des pistes, en particulier).
  • La mise au point de nouveaux enrobés adaptés aux sollicitations particulières induites par les gros porteurs (fortes charges et fortes contraintes) et aux agressions des carburants.

Sommaire de la revue 936

Éditorial

Les chaussées aéroportuaires...
Bernard Héritier

Focus

Transport de marchandises : massification versus VUL
Jean-Louis Perrot

Dossier : Chaussées aéroportuaires

Dimensionnement, auscultation, revêtements... : évolution des plates-formes aéroportuaires
Cyril Fabre

Dimensionnement des chaussées : renouvellement de la méthode ACN/PCN
Cyril Fabre

Évaluation et suivi des chaussées aéroportuaires en milieu contraint
Joseph Vinsu

Un enrobé dédié aux chaussées aéronautiques : l’Aéroprène®
Jérôme Garnier de Boisgrollier, Philippe Leene, Jérôme Dherbecourt, Laurent Creton, Pascal Marie

Enrobés aéroportuaires : formulations inédites adaptées aux évolutions du trafic aérien
Stéphane Faucon-Dumont, Alan Ezaoui

Travaux de réhabilitation d’aéroports en Afrique
François Farges

Recherche et innovation

Formulation des enrobés bitumineux et performances mécaniques : approche statistique
Salvatore Mangiafico, Cédric Sauzéat, Hervé Di Benedetto, François Olard, Simon Pouget, Stéphane Dupriet, Luc Planque, Ronald van Rooijen

Étude Usirf : réaction au feu d’un enrobé bitumineux
Xavier Carbonneau, François Verhée

Réglementation

Installations de fabrication de matériaux routiers : nouvelles mesures d’ergonomie et de sécurité
Thierry de Sars, Pierre Beauquesne, Pierre Picart, Richard Cleveland

Matériel

Rampe Multispray de secmair : dosage sélectif pour en finir avec le ressuage
Yvon Gerbel

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Revue RGRA