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Transports collectifs en site propre

941
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Décembre 2016
Strasbourg – Place de l’Homme de Fer.

Il y a plus de 30 ans, le tramway faisait son retour dand le paysage urbain. Restaient encore en service les tramways de Saint-Étienne et de l'agglomération lilloise, derniers témoins d'une époque où ce mode de transport était très répandu. Ce numéro de la RGRA aborde le sujet des tramways, des métros sur pneus et des BHNS.

Sommaire de la revue 941

Éditorial

Les TCSP au service de la mobilité
Bernard Héritier

Focus

Strasbourg récompensée pour son projet urbain COOP – Deux-Rives

Trophées « Prévention ensemble » 2016

Maquette numérique en infrastructure : perspectives d’avenir

7e prix Idrrim : Infrastructures pour la mobilité, la biodiversité et le paysage
J.-P. Thibault, O. Dubost

Dossier : Transports collectifs en site propre

Les tramways français : évolutions et perspectives
J. Malod-Panisset

Uni sur les plates-formes en béton de ciment : le point de vue du Specbea
F. Pero, J.-P. Marchand

Uni sur une plate-forme en béton : le chantier du T6
S. Patouillard

Futur métro sur pneus Neoval : optimisation des voies de roulement en béton
F. Anfosso Lédée, M.-L. Nguyen, J.-M. Martin, C. Ropert, P. Klein

Le haut niveau de service : retour d’expérience à Nantes
S. Bis

Nantes Métropole : rénovation du tramway
D. Bergeron

Transports en commun lyonnais : nouveau PC sécurité
U. Tuikalepa, H. Gacogne, G. du Besset

Giratoires et bus à haut niveau de service (BHNS)
D.Bertrand

Développement durable

Réduction de la demande énergétique des installations d’enrobage
A. Romier, J. Lanes, Y. Le Goff

Recherche et innovation

Enrobés bitumineux : caractérisation de la masse volumique apparente
A. Feeser, B. Bolot, D. Edel, L. Germain, S. Goussas

Matériel, produits et procédés

Françoise Marmier

Groupe Fayat : Innovation & Service Days

Réfection d’une couche de roulement par une fraiseuse compacte de Wirtgen

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