Cet article est consacré au procédé de retraitement en place en profondeur de type FDR (Full Depth Reclamation) à l’aide d’un liant composite retenu comme technique principale...

L’Association japonaise des routes (Japan Road Contractors Association – JRCA), qui fait partie de l’Alliance mondiale en faveur des revêtements bitumineux (Global Asphalt...

Le programme de durabilité favorisant la décarbonation des infrastructures routières a été défini par l’Australian Flexible Pavement Association (AfPA – Association australienne...

Afin d’aider les acteurs de la construction routière à prendre en compte les objectifs de réduction des émissions de GES préconisés par la législation américaine, la NAPA a publié...

En Afrique du Sud, plus de 90 % des routes étant issues de l’industrie du bitume (traitements de surface bitumineux, enrobés et couches de base dérivées du bitume), elles peuvent...

Depuis 2019, la législation mexicaine intègre une loi en faveur de l’économie circulaire. Pour qu’elle soit prise en compte dans la construction routière, différentes dispositions...

Lors du Congrès mondial de la route de PIARC, qui s’est tenu à Prague du 2 au 6 octobre 2023, un atelier consacré à la décarbonation et à l’économie circulaire de la construction...

L’article rappelle les principes et le domaine d’emploi des techniques de retraitement en place Recyclovia. Les trois chantiers sélectionnés pour affiner le modèle mécanique...