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Vue d’ensemble du chantier de la route du Salève.

Enrobé Altivia
Mise en œuvre et suivi de chantier en Haute-Savoie
Jacques-Antoine DecampsChargé d’affaire responsable Enrobé bitumineux et chaussées - Eurovia - Centre de recherche, Éric SigismeauChef de service Travaux entretien routier et laboratoire - Département de la Haute-Savoie, François DescombesDirecteur d’agence Alpes – Annecy - Eurovia, Jean-Étienne UrbainAdjoint au directeur technique délégué - Direction technique déléguée Centre-Est - Eurovia Management, Serge DuplaixDirecteur technique délégué - Direction technique déléguée Centre-Est - Eurovia Management, Renaud CalliesResponsable technique Alpes - Direction technique déléguée Centre-Est - Eurovia Management, Laurent GudefinResponsable technique Études de formulation - Direction technique déléguée Centre-Est - Eurovia Management, Thierry AigouyResponsable technique Auvergne - Direction technique déléguée Centre-Est - Eurovia Management

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Les conditions extrêmes rencontrées en zone montagneuse ont généralement une influence néfaste sur la durabilité des bétons bitumineux traditionnellement employés pour la construction et l’entretien des chaussées routières. Pour y faire face, Eurovia a développé un enrobé adapté aux spécificités des zones géographiques en altitude : Altivia®. Cet article présente un retour d’expérience suite à la mise en œuvre de cet enrobé sur une route départementale située en Haute-Savoie.

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