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Mise en oeuvre d’enrobés à la chaux hydratée sur la RD 486 au col de Grosse-Pierre en août

Améliorer la durabilité des enrobés bitumineux
Utilisation de chaux hydratée dans les Vosges
Patrick PibisResponsable de laboratoire routier - Conseil départemental des Vosges, Jean-Baptiste SiegelCerema, Samyr El-BedouiResponsable de l'activité Matériaux Développement durable - Cerema, Didier LesueurDirecteur associé Développement - Lhoist

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Pour les gestionnaires d’infrastructures, la durabilité des couches de roulement en enrobé bitumineux est une préoccupation particulièrement pressante dans les zones montagneuses. Afin d’améliorer la pérennité de son réseau routier très exposé, le département des Vosges a spécifié l’ajout de chaux hydratée aux enrobés en couche de roulement depuis 2011. Cet article présente le retour d’expérience de cette pratique prometteuse.

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