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Centrale de malaxage, dumper et compacteur sur le chantier Eole.

Chantier Eole : solution alternative au béton de remplissage
Stéphane DuprietDirecteur du laboratoire central de Ciry-Salsogne - Eiffage Infrastructures, Ludovic PérisseDirection technique Route  - Eiffage Infrastructures

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Les contraintes techniques du chantier du projet Eole, qui prolongera le RER E entre la gare Saint-Lazare et Mantes-la-Jolie en Île-de-France, sont très nombreuses, notamment sur la zone en tunnel qui se situe entre Paris et la Défense. Cet article s’intéresse à l’une des solutions innovantes mises en œuvre par les entreprises pour optimiser l’avancement du projet, en lien avec le matériau de remplissage sous le béton de voies en tunnel.

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Revue RGRA

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