Signalisation pour une auscultation sur une route nationale.

Diagnostic des chaussées routières - Le déflectomètre à masse tombante (FWD)

Emmanuel LoisonChef du service Auscultation  - CST Colas SA, Sébastien DenaesChef du service Métrologie - CST Colas SA, Sébastien PellevraultDirecteur - Rincent ND Technologies, Joao-Manuel VieiraChef de service technique - Colas Île-de-France Normandie
Afin d’améliorer les conditions de travail de ses techniciens et de gagner en efficacité, les services techniques de Colas Île-de-France Normandie mettent en avant l’usage du...
Traitement localisé à l'émulsion de bitume.

Smart Road Patch -  Automatisation du traitement localisé

Benoît BrossardMarketing & Product Manager - Secmair
La digitalisation offre de nouvelles fonctionnalités aux matériels de travaux et dans le même temps améliore leur efficience technique, économique et environnementale. Source d’...

Matériel, produits et procédés

Françoise MarmierRGRA
Matériels de travaux publics Nouveaux records au 1 er trimestre 2019 Le marché français continue d’augmenter. Au 1 er trimestre de 2019, 6 nouveaux records ont été atteints...
Test en conditions réelles du gant bionique Ironhand.

Le gant bionique  - L’exosquelette qui amplifie la force naturelle de la main

Erick LemonnierDirecteur Prévention - Eiffage Infrastructures, Laurence BoulangéDirectrice Recherche & Innovation - Eiffage Génie Civil Terrassement, Johan SlemanErgonome sénior - Bioservo Technologies AB, Mattias JämtinDirecteur Marketing & Ventes - Bioservo Technologies AB
Eiffage a signé en 2017 un contrat de partenariat avec l’entreprise suédoise Bioservo Technologies AB pour développer un gant robotisé qui puisse convenir à l’environnement exigeant du secteur de la construction. Cet exosquelette actif, entièrement souple, est destiné à accompagner mécaniquement la force naturelle de la main pour réduire l’impact des contraintes physiques pouvant être générées par les manipulations effectuées par les opérateurs. Baptisé Ironhand®, il améliore les performances et le bien-être au travail grâce à une technologie unique couplant IoT et robotique.
La pelle ZX210X-6 garantit une précision des mouvements inégalée grâce à l’asservissement de l’hydraulique.

Actualités matériel

Françoise MarmierRGRA
Hitachi Pelle ICT hydraulique ZX210X-6 à commande intelligente La pelle ICT hydraulique ZX210X-6 intègre les dernières avancées technologiques d’Hitachi Construction Machinery...

Contribution des véhicules connectés à l'amélioration de la sécurité routière

Catherine CourtelCatherine Courtel Associate Partner, secteur Industrie - IBM Global Business Services
La mobilité de demain ne sera pas seulement plus intelligente et plus responsable, elle sera également plus sûre. Ainsi, les nouvelles sources d’information qui émergent contribuent à la prévention et à la sécurité routière en aidant les collectivités à mieux comprendre les flux sur leur territoire. Cet article présente plusieurs expérimentations menées par IBM, en relation étroite avec les collectivités, pour tester l’apport des véhicules connectés dans ce domaine.
Fourgon de relevé de patrimoine.

Gestion du patrimoine des équipements de la route - Coûts, bénéfices, outils et méthodologie

Julien VickDélégué général - Syndicat des équipements de la route (SER), Jean-Yves SantignyDirecteur des services techniques territorialisés - Conseil départemental de Côte-d’Or
Si la France est l’un des pays les mieux dotés au monde en matière de réseaux routiers, ceux-ci se dégradent d’année en année, à mesure que les budgets alloués à leur entretien ne cesse de diminuer. Malgré tout, une bonne gestion de ce patrimoine et de ses équipements est possible grâce à des outils et une méthodologie adaptés.

Revue RGRA