Le 4 octobre 2018, le CFMS (Comité français de mécanique des sols et de géotechnique) a réuni plus de 300 professionnels, étudiants et journalistes, outre de nombreux intervenants, pour célébrer, dans une ambiance conviviale, ses 70 ans.

En juin dernier, la Société du Grand Paris (SGP), Île-de-France Mobilités et l’Association des maires d’Île-de- France (Amif) ont annoncé les lauréats de l’appel à projets pour inventer les espaces publics autour des gares du Grand Paris Express (GPE). Cemex s’est distingué en proposant un revêtement eau et lumière sur le trajet qui relie la future gare Paris Express Chevilly et le centre-ville de l’Haÿ-les-Roses (ligne 14 Sud). Cette solution innovante associe du béton drainant à des granulats luminescents.

Le Grand Paris Express est le chantier européen du XXIe siècle. Depuis le mois de juin 2016, le déploiement de ses travaux constitue un véritable défi environnemental et économique pour tous les acteurs du secteur. Consciente de l’impact des chantiers sur les territoires, la Société du Grand Paris entend promouvoir une gestion environnementale performante et accompagner les riverains. Ainsi, dans le cadre de la conduite des chantiers, la gestion des déblais est un sujet central depuis l’origine du projet. Les actions menées mobilisent l’ensemble des équipes et des acteurs de la chaîne de gestion, partenaires dans la recherche continue d’innovation.

Fruit d’un co-développement entre les sociétés Vectra et Eurovia, l’orniéreur nouvelle génération a été mis en service en septembre 2017, à la suite d’une année d’échanges et de collaboration. L’orniéreur historique mlpc®, matériel sous licence exclusive Ifsttar et Cerema, a été revisité afin d’en améliorer le confort, l’ergonomie et les performances, et d’en réduire les nuisances.

Volvo Construction Equipment Outil CareTrack Volvo Construction Equipment a pour ambition d’accompagner ses clients vers la maintenance prédictive afin de tendre vers le « zéro...

Acreos est une entreprise française spécialisée dans l’équipement en solutions innovantes par la simulation de centres de formation spécialisés ou de grandes entreprises. Forte de son expertise pédagogique, elle vient de fêter ses 10 ans et accompagne ses clients dans une démarche de prévention des risques et d’efficience de formation.

À travers sa division Matériel routier, le groupe Fayat conçoit, fabrique et commercialise des matériels spécifiques à la construction, la maintenance et la réhabilitation de routes. Afin de répondre aux besoins de ses clients, les différentes sociétés du groupe leur offrent de nombreuses possibilités de formation.

Les organisations professionnelles regroupant les constructeurs, les importateurs, les distributeurs et les loueurs d’équipements avaient constaté, il y a une vingtaine d’années, un manque de techniciens de maintenance pour l’entretien des matériels de construction et de manutention. Elles ont donc décidé de se rapprocher de l’Éducation nationale pour bâtir une filière dédiée.