Face aux défis écologiques et climatiques, le monde des chaussées aéronautiques doit se réinventer, et les doctrines évoluer pour promouvoir des chaussées plus vertes, plus durables, plus intelligentes, dans un contexte de patrimoine de chaussées vieillissant et de trafic aérien toujours plus contraignant, en volume ou en agressivité du trafic (avions toujours plus lourds et impactants en termes de masse à la roue et pressions de contact).
Pour relever ces défis, la communauté aéroportuaire doit saisir les opportunités récentes qui lui sont offertes : révolution informatique afin de disposer de nouvelles puissances de calcul, de capacités de stockage et de traitement d’importantes bases de données ; révolution électronique afin de pouvoir instrumenter les chaussées et réaliser des validations expérimentales à l’échelle 1:1 ambitieuses.
De nombreux angles d’attaque permettront d’améliorer l’empreinte carbone des chaussées aéronautiques, plus ou moins directement : amélioration des techniques de suivi et d’auscultation des structures, stratégies de gestion de patrimoine et études du cycle vie, développement de méthodes rationnelles pour la conception et le suivi des chaussées contribuant à optimiser les consommations de matériaux, recours au recyclage et au réemploi, utilisation de matériaux verts ou de procédés bas-carbone, ou encore amélioration de la durabilité.
Le projet européen OLGA (hOListic Green Airport), piloté par le groupe ADP et auquel la DGAC (Direction générale de l’aviation civile) participe via le STAC (Service technique de l’aviation civile), qui vise à tester un certain nombre de ces innovations in situ, devrait rapidement produire des gains opérationnels.
L’Agence de l’innovation pour les transports (AIT), portée conjointement par la DGAC et la DGITM (Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités), a été créée en 2021 afin de promouvoir, d’accélérer et de décloisonner l’innovation dans le domaine des transports. Le STAC pilote la contribution de la DGAC à l’AIT avec l’objectif de favoriser les synergies, notamment sur les sujets présentés dans ce numéro.
La richesse des articles proposés dans ce numéro spécial démontre le dynamisme de la communauté aéroportuaire en matière de recherche et d’innovation et sa volonté de replacer les enjeux de transition écologique et de développement durable au centre de ses considérations.
