Observatoire national de la route - Les résultats 2019
L’Observatoire national de la route (ONR), créé en 2016 à l’initiative de l’État, de l’ADF (Assemblée des départements de France), de l’AdCF (Assemblée des communautés de...
L'Idrrim engagé dans le maintien et le développement des compétences des laboratoires routiers
L’Idrrim s’est engagé dès sa création dans le maintien et le développement des compétences des acteurs, en veillant à une qualité continue sur toute la chaîne de...
Caractérisation avancée des enrobés multirecyclés
Cet article présente un résumé des résultats obtenus dans le cadre du projet collaboratif ImprovMure, financé par l'Agence nationale de la recherche (ANR). L’approche...
Effet de l'eau sur l'interface bitume/granulat et sur un enrobé bitumineux compacté - Évaluation comparative en laboratoire
La caractérisation de la résistance à l’eau des mélanges routiers consiste à mesurer une perte de performances entre les échantillons immergés dans l’eau et maintenus à l’...
Dimensionnement des structures de chaussée - Actualisation de la méthode d'évaluation du CAM
La nature du trafic routier et son impact mécanique sont des éléments essentiels pour le dimensionnement des structures de chaussées. Ces éléments sont traduits par ce qu’on...
Les relevés automatiques - Une rupture technologique dans le suivi de l'état des chaussées
Les nouvelles technologies laser et les nouvelles capacités de traitement informatique ont donné l’opportunité à Technologies Nouvelles, en collaboration avec ASF,...
Comparaison statistique de différents essais de tenue à l'eau
L’étude présentée dans cet article fait partie d’un projet de thèse né de la volonté commune des groupes Eurovia, Ingevity et de l’Ifsttar de développer les connaissances...
Optimisation de l'auscultation des chaussées grâce à RoadAI
L’association de technologies existantes, comme les smartphones, et d’algorithmes d’intelligence artificielle adaptés au domaine routier, ferroviaire ou aéroportuaire optimise l’...
