Pour améliorer la sécurité routière sur leur réseau, les directions interrégionales des Routes (DIR) Méditerranée et Massif Central ont lancé l’expérimentation de dispositifs d’alerte sonore (DAS) de type engravure ( rumble strips ). Le suivi sur 3 ans des sections de routes concernées est assuré par le Cerema.

Le guide Bruit de roulement est un ouvrage collectif rédigé par le Groupe national caractéristiques de surface de chaussées (GNCDS), groupe de travail spécialisé de l’Idrrim. Destiné aux acteurs de la construction routière, il constitue une aide à la prescription de revêtements acoustiques et la prise en compte du bruit dans la gestion d’un réseau routier. En cours de validation, il devrait être publié prochainement.

Afin de limiter les impacts économiques et environnementaux des travaux nécessaires à l’installation des réseaux de fibre optique, la société Marais teste un nouveau procédé de revalorisation in situ des déblais de tranchées, baptisé Recysoil. Cet article s’intéresse au chantier expérimental du procédé mis en œuvre en septembre dernier à Saint-Crépin-et-Carlucet, en Dorgogne.

Pour répondre à une attente croissante des exploitants, les bétons à prise ultra-rapide proposent une réouverture à la circulation à très court terme. Cette solution, développée en France par Socotras, est présentée dans cet article.

Le Centre de recherches routières, en Belgique, a acquis une grande expertise technique et pratique dans le domaine des enrobés colorés au travers d’un projet de recherche financé par le Bureau belge de normalisation et d’un groupe de travail dénommé « Enrobés colorés ». Ces recherches prénormatives ont donné lieu à la rédaction de deux publications majeures et à la création de deux applications qui peuvent se révéler très utiles pour les représentants du secteur des enrobés colorés.