Retraitement en place aux liants composés : expérimentation par le CD de l’Oise

Le département de l’Oise et Eurovia ont réalisé deux chantiers expérimentaux de retraitement en place aux liants composés. Le suivi des chaussées retraitées atteste que cette...
Exercice sur le terrain lors de la formation «Inspection visuelle pour la gestion des routes des villes et communes» organisée par le CRR

Routes, cheminements piétons et pistes cyclables : méthodologie de gestion de l’entretien

En Belgique, les routes principales, qui représentent environ 10 % du nombre total de routes, sont gérées par les trois autorités régionales (Bruxelles-Capitale, Flandre et...

Approche innovante pour le dimensionnement des chaussées en graveleux latéritiques améliorés au ciment

Les graveleux latéritiques constituent l’un des principaux matériaux de construction routière dans une grande partie de l’Afrique. Le traitement au ciment de ces matériaux en...
Mise en oeuvre de la couche de GBε+

Couche de base en GBƐ+ avec AE : évaluation du cycle de vie à grande échelle à différentes températures

Les couches bitumineuses des chaussées routières se détériorent sous l’effet du trafic, des conditions environnementales et des propriétés des matériaux. Même si des recherches...
Mise en oeuvre en Haute-Savoie du procédé Biophalt, primé en 2019 par le Comité d’innovation routes et rues

Le Comité innovation routes et rues (CIRR)  - Acteur clé de la transition écologique des infrastructures routières

Le secteur des infrastructures routières et urbaines fait face à des défis environnementaux majeurs. Dans ce contexte, le Comité innovation routes et rues (CIRR) soutient les...

Recherche & innovation

Aménagement de voie piétonne perméable aux jardins Marenda, à Antibes (Alpes-Maritimes)
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