Les dépendances vertes : des puits de carbone méconnus

Les dépendances vertes correspondent aux emprises végétalisées des infrastructures de transport. Elles se caractérisent par des modes de gestion adaptés aux enjeux d’exploitation...
Gisement exploité sur la carrière de Bainville-sur-Madon

La carrière de Bainville-sur-Madon au cœur des défis environnementaux

La carrière à ciel ouvert de Bainville-sur-Madon est exploitée par la société Carrières & Matériaux Nord-Est (CMNE). Son gisement de calcaire à polypiers permet la production...
Impacts directs et indirects des infrastructures linéaires de transport sur la biodiversité

Méthodes et outils pour limiter les collisions animal-véhicule

Les collisions animal-véhicule soulèvent des défis majeurs en termes de sécurité et de biodiversité. Les dernières avancées techniques et technologiques, comme les améliorations...

Infrastructures durables : une question de mobilité

Le chemin vers une mobilité durable n’est pas sans défis. Pour les relever, les politiques européennes et nationales doivent chercher à atténuer les impacts négatifs de la...
Crapaud commun sur la chaussée de nuit.

Ouvrages pérennes de franchissement des routes par les amphibiens - Genèse, conception et évaluation de leur efficacité

La France métropolitaine compte plusieurs dizaines de dispositifs pérennes de franchissement d'amphibiens sous la chaussée. Cet article vise à rappeler les objectifs de tels...
Vue cartographique en 3D d'un élément du projet d'aménagement de Toulouse Métropole

Projets d’aménagement : intégration précoce et itérative de la séquence ERC

Pour sécuriser leur stratégie d’aménagement territorial, en particulier en matière d’infrastructures de transport, certaines collectivités choisissent de prendre en compte les...
Enrobé Vegecol® intégrant du carbone biogénique (chantier à Saint-Hilaire-de-Riez en 2023)

Le développement des produits biosourcés peut-il être freiné par la norme actuelle de comptabilisation du carbone biogénique ?

La norme NF EN 15804+A2 a été établie pour réaliser l’analyse du cycle de vie des produits de construction du bâtiment. Elle a notamment pour objectif de tenir compte du carbone...
Pour optimiser ses fonctionnalités, un écopont est de préférence implanté sur une zone de déblais

L’écoconception des ouvrages de génie civil : un changement de paradigme

L’Association française de génie civil (AFGC) propose aux maîtres d’ouvrage, experts des bureaux d’ingénierie, maîtres d’œuvre et entrepreneurs une définition de l’écoconception...

Revue RGRA