Au fil des années, les enjeux de ressources énergétiques et de changement climatique ont modifié très profondément notre regard sur la production et la consommation d’...

La solution Wattway développée par Colas récupère l’énergie issue du rayonnement solaire auquel la route est exposée et la transforme en électricité. Avec une quarantaine...

La part des énergies renouvelables dans le mix énergétique doit être de 23 % en 2020 (Directive 2009/28/CE). Plusieurs pays ont déjà atteint ce seuil ; ce n’est pas le cas...

454 : c’est le nombre d’espèces d’arbres en Europe. 42 % : c’est le pourcentage de ces espèces menacées de disparition, dont 58 % des arbres endémiques d’Europe, d’après une...

Le projet national (PN) DVDC (durée de vie des chaussées) coordonné par l’Institut pour la recherche appliquée et l’expérimentation en génie civil (Irex) est un programme de recherche collaborative qui a débuté en 2016. Il vise à optimiser la planification et le dimensionnement des travaux d’entretien de chaussées et à développer des méthodes de qualification de l’état et de la durée de vie des chaussées.

La Biennale des territoires, qui s’est tenue du 18 au 20 mars dernier à Montrouge (92), a été l’occasion de faire dialoguer les acteurs des territoires autour d’une nouvelle vision de la résilience des réseaux de transports. Organisée par le Cerema, avec le soutien de la région Île-de-France et de Léonard (groupe Vinci), cet événement a posé les bases d’une stratégie de gestion résiliente à partir de retours d’expériences et de montages de solutions innovantes pour répondre aux situations de crise et prendre en compte les dégradations chroniques des réseaux ainsi que les évolutions des technologies et des nouvelles formes de mobilité.