Fin du projet national Durée de vie des chaussées (DVDC) - Synthèse des derniers résultats

Le projet national Durée de vie des chaussées (DVDC), coordonné par l’Institut pour la recherche appliquée et l’expérimentation en génie civil (Irex), est un programme de...
Chantier d’application de SAMIBioPrime en Australie-Occidentale

Liants bitumineux routiers hautes performances et bas carbone - Solutions de SAMI Bitumen Technologies en Australie

SAMI, une entreprise solidement implantée en Australie, spécialisée dans la fourniture de liants, est un précurseur dans le développement de solutions qui réduisent l'utilisation...

Recyclovia® : 15 ans de veille technique - Contribution au dimensionnement des retraitements en place pour les trafics élevés

L’article rappelle les principes et le domaine d’emploi des techniques de retraitement en place Recyclovia. Les trois chantiers sélectionnés pour affiner le modèle mécanique...
Voie Bleue à Einville-au-Jard (54)

Enrobé Vegeroad : pour une mobilité décarbonée

Alors que le monde est confronté à la nécessité urgente de réduire ses émissions de gaz à effet de serre afin de lutter contre le réchauffement climatique, le secteur de la...

Chantier « Enrobé HPE »  - L’innovation Eiffage Route testée en Seine-et-Marne

Les 26 et 27 septembre 2023, Eiffage Route a réalisé la réfection d’une partie du revêtement de la RD209 pour le compte du département de Seine-et-Marne. Ce chantier a permis de...
Compactage des mélanges terre-pierres au moyen d’un marteau vibrant de 30 kg

Structures routières vertes et durables – Résultats des mélanges terre-pierre

En Belgique, un projet de recherche porté par le Centre de recherches routières a étudié les revêtements routiers semi-durs et les mélanges terre-pierre, avec pour objectif...

Infrastructures durables : une question de mobilité

Le chemin vers une mobilité durable n’est pas sans défis. Pour les relever, les politiques européennes et nationales doivent chercher à atténuer les impacts négatifs de la...

Revue RGRA