Jacques-Antoine DecampsVinci Construction - Centre Technique Amériques Canada, Yannick MarquetAdjoint au directeur technique délégué Sud-Ouest - Eurovia, Nathalie PâquetDirectrice technique adjointe - Eurovia-Vinci Construction Services Partagés, Olivier PetryCadre technique Sud-Ouest - Eurovia
La route 100 % recyclée, lauréate de l’appel à projets « Route du futur » dans le cadre du Plan d’investissement de l’avenir (PIA) de l’Ademe, est un chantier innovant d’octobre...
Bernard SalaPrésident - Routes de France
Avec l’ensemble des acteurs publics et privés, la filière route poursuit ses efforts de recherche et développement pour faire progresser les techniques et les procédés afin d’...
Gabriel OrozcoChercheur - École de technologie supérieure (ETS) – Université du Québec, Alan CarterProfesseur - École de technologie supérieure (ETS) – Université du Québec, Jean-Martin CroteauDirecteur technique - Colas Canada Inc.
Obtenir des résultats de simulations similaires à l’aide de deux méthodes de dimensionnement de chaussées qui partagent les mêmes fondamentaux mécanistes peut paraître évident,...
Olivier ChupinChercheur - Université Gustave Eiffel - MAST-LAMES, Jean-Pascal BilodeauUniversité Laval - Québec, Ferhat HammoumDirecteur de recherche - Université Gustave Eiffel - Laboratoire MIT du département MAST , Stéphane BouronUniversité Gustave Eiffel, Benjamin ShifferawIngénieur en charge de la modélisation - DTRD Colas, Jean-Michel PiauAncien ingénieur - Université Gustave Eiffel, Guy DoréUniversité Laval - Québec
L’expérience à échelle 1 a été effectuée par le département de Génie civil et de Génie des eaux de l’université Laval à Québec de novembre 2019 à juin 2021. Elle a été menée en...
Olivier ChupinChercheur - Université Gustave Eiffel - MAST-LAMES, Jean-Pascal BilodeauUniversité Laval - Québec, Ferhat HammoumDirecteur de recherche - Université Gustave Eiffel - Laboratoire MIT du département MAST , Stéphane BouronUniversité Gustave Eiffel, Benjamin ShifferawIngénieur en charge de la modélisation - DTRD Colas, Jean-Michel PiauAncien ingénieur - Université Gustave Eiffel, Guy DoréUniversité Laval - Québec
Trois principaux types d’expérience ont été conduits en laboratoire, sur corps d’épreuves bitumineux partiellement saturés et soumis à des cycles de gel/dégel. Ont ainsi été...
Olivier ChupinChercheur - Université Gustave Eiffel - MAST-LAMES, Jean-Pascal BilodeauUniversité Laval - Québec, Ferhat HammoumDirecteur de recherche - Université Gustave Eiffel - Laboratoire MIT du département MAST , Stéphane BouronUniversité Gustave Eiffel, Benjamin ShifferawIngénieur en charge de la modélisation - DTRD Colas, Jean-Michel PiauAncien ingénieur - Université Gustave Eiffel, Guy DoréUniversité Laval - Québec
Le corpus technique actuel met largement les routes à l’abri des risques de désordres structurels associés aux conditions hivernales. En revanche, celles-ci restent une source...
Julien Van RompuChef de projets Recherche & Innovation - Eiffage Route, Simon PougetDirecteur Recherche & Innovation - Eiffage Route, Jérôme DherbécourtDirecteur technique régional Centre-Est - Eiffage Route, Jean-Marc L’HuillierDirecteur technique - Eiffage Route Grand Sud, Jacques BerResponsable technique Grand Sud - Eiffage Route, Benoit PoychicotDirecteur technique régional Sud-Ouest - Eiffage Route, Marc JourdanDirecteur technique - Eiffage Route Île-de-France Centre Ouest, Simon PlatelleResponsable technique IDF - Eiffage Route IdF/Centre/Ouest, Vincent DevronDirecteur technique régional - Eiffage Route Nord Est
Eiffage Route a développé BioKlair, un revêtement spécialement conçu pour les aménagements urbains et les voiries à faible trafic, qui associe des granulats clairs à un liant...
Aurélia NicolaïResponsable R&D - Spie Batignolles Travaux publics, Pierre-Yves MahieuxEnseignant-chercheur - La Rochelle Université – LaSIE
« Aller jusqu’au bout de la démarche Zéro carbone », c’est le parti pris par Spie Batignolles Malet et ses partenaires chercheurs de La Rochelle Université pour formuler un...