Wacker Neuson Universe 2018.

Matériels, produits et procédés

Conçu pour une utilisation sur des matériaux granulaires et tous types d’enrobés bitumineux, le nouveau compacteur pneumatique (à pneus en caoutchouc) CW16 Cat® est dispo­nible en version standard à 9 roues avec une largeur de compactage de 1 754 mm, ou en option à 11 roues avec une largeur de compactage de 2 132 mm.
L’équipe d’Eiffage Route applique le Mexphalte C LT de Shell.

La route s’éclaircit pour les usagers du tunnel du Chat

Inauguré en 1932, le tunnel du Chat, qui relie la région de Chambéry – Aix-les-Bains au Bugey, a rouvert à la circulation fin 2017, après sept mois de fermeture et trois ans de travaux. Ces travaux de modernisation, d’un montant global de 57 millions d’euros, étaient indispensables puisque le tunnel ne répondait plus aux normes applicables aux ouvrages de plus de 300 m adoptées après l’incendie du tunnel du Mont-Blanc. Une galerie de sécurité a été créée parallèlement au tunnel et reliée à celui-ci par 4 rameaux de communication. Le Département de la Savoie a saisi cette occasion pour rénover d’autres équipements, et notamment la chaussée qui a été revêtue d’un enrobé clair pour augmenter la luminosité dans le tunnel et la sécurité des automobilistes.
Chantier de renforcement GE 0/14 par demi-chaussée réalisé en régie.

Utilisation de la grave-émulsion en Haute-Garonne - Vers une route respectueuse de l'environnement

Le réseau routier de la Haute-Garonne, l’un des plus importants en termes de longueur (6 138 km de routes départementales) et de densité de trafic poids lourd, présente une autre spécificité : le Conseil départemental privilégie depuis de très nombreuses années les techniques routières respectueuses de l’environnement, et notamment les graves-émulsion (GE).
Après rénovation, Camps Bay Drive est plus large de 1,4 m et offre une meilleure sécurité compte tenu du trafic en constante croissance.

Technologies de recyclage à froid de Wirtgen - Réfection de Camps Bay Drive au Cap

Pour garantir une meilleure sécurité de circulation au nombre croissant de touristes et de bus, il était devenu nécessaire d’élargir Camps Bay Drive, l’une des principales routes panoramiques et voies de communication reliant le centre du Cap aux faubourgs de Camps Bay et de Hout Bay, en Afrique du Sud. Afin de minimiser les perturbations du trafic routier, il fallait que les travaux se déroulent hors saison estivale et qu’ils soient de courte durée. Dans ce contexte, les technologies de recyclage à froid Wirtgen ont joué un rôle déterminant.

Chargeuse sur pneus HL960 HD - Hyundai Construction Equipment

Hyundai a lancé une nouvelle chargeuse sur pneus à haut rendement, la HL960 HD, conçue pour s’adapter aux indutries du traitement des déchets et du recyclage qui connaissent un fort taux de croissance en Europe. La HL960 HD affiche un poids en charge de 19 300 kg et elle est activée par le dernier moteur diesel Cummins QSB6.7 Phase IV à commande électronique qui délivre une puissance nette de 222 ch (166 kW) à 2 200 tr/min.
Mewa propose une solution flexible de location : les vêtements de travail sont mis à disposition, ramassés à date fixe, lavés et livrés propres.

Matériels, produits et procédés

Mewa : vêtements adaptés aux chaleurs estivales Les vêtements de travail habituels ne sont pas adaptés aux journées de fortes chaleurs. En été, ils doivent être légers et...
Les compacteurs monocylindres Hamm réalisent le terrassement et le compactage des couches de base en matériaux traités aux liants hydrauliques.

Wirtgen Group, acteur de la construction du plus grand aéroport du monde en Turquie

Ce sont majoritairement des installations et machines Wirtgen, Vögele, Hamm et Benninghoven qui participent à la construction du nouvel aéroport d’Istanbul, baptisé Istanbul Yeni Havalimanı, qui devrait être le plus grand du monde par le nombre de passagers. Après seulement trois ans de travaux, il devrait ouvrir ses portes fin octobre 2018 avec 2 pistes, puis 3 d’ici à 2019 et 6 au terme des travaux en 2028.

Revue RGRA