L’étude présentée dans cet article fait partie d’un projet de thèse né de la volonté commune des groupes Eurovia, Ingevity et de l’Ifsttar de développer les connaissances...

Afin d’améliorer les conditions de travail de ses techniciens et de gagner en efficacité, les services techniques de Colas Île-de-France Normandie mettent en avant l’usage du...

La croissance du trafic aérien, avec la mondialisation de l’économie et le développement du transport low cost, entraîne un développement important des plates-formes aéroportuaires. Il s’agit d’une problématique internationale et les groupes français qui disposent d’une grande expérience ont une place à prendre, qu’il s’agisse de la gestion des infrastructures, de leur construction ou de leur entretien. Ce dossier traite de plusieurs aspects : entretien courant, modernisation, recherche de nouvelles solutions de conception.

La connaissance des performances en adhérence des matériaux est essentielle pour concevoir des voiries et des espaces publics accessibles et sûrs. Après un rappel des caractéristiques de l’adhérence, cet article présente les besoins des différents usagers, puis les principaux outils de mesure pouvant contribuer à la connaissance des matériaux et au choix des revêtements mis en œuvre.

Cet article décrit et compare trois techniques de protection de la couche de collage qui peuvent être envisagées pour réduire leur arrachement face au trafic de chantier : l’emploi des émulsions avec des liants résiduels plus durs, le répandage de lait de chaux sur l’émulsion et l’utilisation d’un brumisateur d’eau pour maintenir un fin film d’eau en surface de l’émulsion par un arrosage fin.

Cet article fait suite à une première publication parue dans le numéro 954 de la RGRA, concernant les enrobés tièdes additivés à l’aide de l’Evotherm® WM30, qui mettait en valeur le gain de maniabilité/ compacité offerte par un enrobé tiède additivé Evotherm.

Pour les gestionnaires d’infrastructures, la durabilité des couches de roulement en enrobé bitumineux est une préoccupation particulièrement pressante dans les zones montagneuses. Afin d’améliorer la pérennité de son réseau routier très exposé, le département des Vosges a spécifié l’ajout de chaux hydratée aux enrobés en couche de roulement depuis 2011. Cet article présente le retour d’expérience de cette pratique prometteuse.

Bituclair® BHNS s’inscrit dans la gamme actuelle des liants de synthèse clairs et colorables de Colas. Innovant et performant, il offre un atout esthétique et architectural pour des infrastructures de transport et des voies de circulation fortement sollicitées. Les essais de laboratoire confortés par les retours d’expérience sur route montrent son adaptation et sa durabilité aux sollicitations les plus sévères. Cet article présente des chantiers emblématiques du domaine d’emploi couvert par ce liant de synthèse.