Un réseau routier bien développé, efficace et qui garantit la sécurité, est une condition fondamentale pour que l’industrie et le commerce d’une zone géographique restent concurrentiels. Il permet la mobilité, condition nécessaire à la croissance et à l’emploi, il assure une bonne qualité de vie et de logement et, ainsi, la prospérité de notre société. Il est particulièrement important pour un État territorial comme l’État libre de Bavière.

Soucieuse d’améliorer la qualité des liaisons en transport collectif entre ses principales polarités urbaines, la métropole Aix Marseille Provence a développé un réseau d’autocars express circulant principalement dans des couloirs réservés sur autoroute. Les expérimentations menées depuis 2013 s’étant révélées concluantes en termes de gains de temps, de régularité et de sécurité routière, les collectivités publiques ont engagé un ambitieux plan de déploiement de ces dispositifs.

Le développement d’alternatives à la voiture solo est un enjeu fort des agglomérations. La promotion de mobilités plus respectueuses de l’environnement, telles que le covoiturage ou les transports collectifs, passe par le déploiement de l’offre de ces services de mobilité. Mais la garantie de leur efficience dépend de l’aménagement de voies réservées sur les grands axes routiers qui structurent les déplacements à l’échelle des agglomérations.

Les sociétés d’autoroutes, gestionnaires d’une infrastructure conçue à l’origine pour des parcours interurbains, sont prêtes à répondre aux défis de la mobilité périurbaine et proposent déjà sur leurs réseaux des solutions innovantes. Elles ont souhaité enrichir la réflexion sur les enjeux et besoins qui concernent, chaque jour, des millions de Français avec une étude pilotée par l’Asfa sur les flux domicile-travail autour de 37 agglomérations. Les résultats de cette étude sont présentés dans cet article.

L’appel à projets d’innovation « Routes et Rues » est l’un des outils mis en place par le ministère de la Transition écologique et solidaire (MTES) pour encourager l’innovation en association avec l’Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité (Idrrim). Son édition 2018 a distingué 8 candidats pour leur caractère innovant.