Conforter la confiance des clients et des organisations professionnelles de la maîtrise d’œuvre dans le béton, proposer des applications de qualité et assurer la durabilité des ouvrages, consolider les alliances et s’ouvrir à de nouveaux partenariats : tels sont les axes que le Specbea continue à promouvoir, au nom de la profession qu’il représente, quelle que soit la taille des entreprises.

Dans le dossier béton, il est question de sécurité avec les barrières en béton, d’écrans antibruit, de solutions urbaines pour lutter contre l’imperméabilisation des sols...

À côté de Lyon, un véritable complexe de 80 hectares comprend un terrain d’essai pour les nouveaux systèmes de transport et de mobilité. Implantée sur le site des Fromentaux et baptisée Transpolis, elle propose une vraie ville à échelle 1 et des infrastructures variées (routes et rues à 2 ou 3 voies, boulevards, ronds-points, pistes cyclables, parkings...) afin de confronter les véhicules à un grand nombre de situations possibles en milieu urbain ou péri-urbain.

Se positionnant au carrefour des mobilités comme le partenaire des collectivités et des usagers, Mobility by Colas, nouvelle activité du groupe Colas, répond aux attentes de ses clients, publics comme privés, et aux nouvelles exigences des usagers.

Créé en 2011, le groupe Finalcad a d’abord développé la digitalisation du suivi de chantier sur les métiers du bâtiment. S’ouvrant à l’international depuis 2013, il s’est progressivement étendu aux métiers de l’infrastructure ferroviaire puis routière, notamment avec le groupe Eiffage et l’indonésien PT PP. Aujourd’hui, le groupe compte une douzaine d’implantations à l’étranger, confirmant sa contribution majeure à l’accélération de la transformation numérique de l’ensemble des activités des entreprises de construction.

Organisé par l’Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité (Idrrim) depuis 2010, le prix IMBP récompense chaque année les meilleures initiatives prises par les acteurs impliqués à différents niveaux de projets de requalification et d’exploitation des infrastructures de mobilité en faveur de la préservation, de la restauration et de la valorisation des écosystèmes et de la biodiversité.

Le jumelage DZ21 vise à soutenir l’effort engagé par l’État algérien dans le diagnostic et l’entretien de son réseau routier ainsi que l’amélioration de la sécurité routière des usagers de la route. Cet accompagnement veille à intégrer la composante sécurité routière dans l’ensemble des phases du processus de planification, de la conception à la gestion de l’infrastructure routière. Un autre volet de ce jumelage est dédié au renforcement des outils de dimensionnement, de suivi, de contrôle et de réception des infrastructures aéroportuaires.

La transition numérique est en cours dans tous nos métiers et bouleverse les méthodes de travail. Considérée comme une aide, elle met à disposition, en temps réel, des données utiles à tous les stades de la construction et de la vie de l’ouvrage. C’est une révolution incontournable qu’il faut adopter, maîtriser, même s’il est parfois difficile d’anticiper certains effets. Le dernier congrès Intermat a fait une large place aux innovations des constructeurs avec un parcours « Transition numérique » et un « Village Start-up ».