Fret connecté : les leçons du projet ENSEMBLE
De 2018 à 2022, le projet H2020 ENSEMBLE a défini les spécifications du « truck platooning » (peloton de camions) en mode assisté et en mode complètement automatisé, a implémenté...
Design actif : mobiliser les usagers d’un espace public et encourager l’activité
Le design actif consiste à aménager l'espace public afin de rapprocher de l’activité physique et sportive celles et ceux qui en sont le plus éloignés. Cette ambition et les...
BC2R : béton compacté routier 100 % recyclé au service des mobilités douces
« Aller jusqu’au bout de la démarche Zéro carbone », c’est le parti pris par Spie Batignolles Malet et ses partenaires chercheurs de La Rochelle Université pour formuler un...
Zérophycol® de Colas : un revêtement zéro phytosanitaire
L’entreprise Colas doit sans cesse s’adapter aux nouvelles attentes de ses clients, collaborateurs, partenaires, investisseurs, usagers et, plus généralement, de l’ensemble de la...
Deux dossiers essentiels pour la profession
Le quotidien des gestionnaires de réseaux routiers consiste à construire et entretenir les chaussées dans un budget contraint, tout en offrant aux matériaux recyclés un emploi...
Point de vue d’Equans France sur les ERS alimentées par caténaires
Equans, leader mondial des services multi-techniques avec 74 000 collaborateurs dans plus de 17 pays et un chiffre d'affaires annuel de plus de 12 milliards d'euros, accompagne...
Analyse économique et attractivité de l’ERS pour les acteurs et utilisateurs
Cet article examine les questions économiques de l’ERS (Electric Road System) , à partir des éléments fournis par les groupes de travail mis en place par la DGITM et listés en...
Bilan matière des technologies ERS comparées à la solution batteries
Le développement à grande échelle des batteries peut se heurter au cours de la décennie à des problématiques de disponibilité de matériaux critiques. Si la route électrique peut...
