Le comité européen de normalisation (CEN) (voir encadré « Membres du CEN ») a adopté, le 15 avril 2016, un nouveau cadre normatif définissant les spécifications techniques des fondants routiers : la norme NF EN 16811 1 . Cet article n’en aborde que la première partie, consacrée au chlorure de sodium (NaCl), les autres parties étant dédiées au chlorure de calcium et chlorure de magnésium (partie 2) et aux autres agents de dégivrage solides et liquides (partie 3).

La consommation de fondant routier en France a décuplé en quarante ans, passant de quelques centaines de milliers de tonnes à plus de 2 millions au cours de l’hiver 2010-2011 1 . Soumis à des enjeux économiques importants et à la pression des médias, les gestionnaires des réseaux ont augmenté les quantités de fondants épandus, avec pour conséquences : corrosion, chocs thermiques, dégradations sur les matériels, les véhicules, les chaussées et les ouvrages d’art. L’environnement en est aussi affecté.

Les solutions actuellement proposées sur le marché français pour répondre aux attentes des gestionnaires d’autoroutes avec un déneigement grande largeur ne donnent pas entière satisfaction. S’inspirant de matériels développés en Amérique du Nord, APRR a mis en œuvre l’expérimentation d’une remorque qui met en évidence les raisons de promouvoir son utilisation et d’être réceptionnée par les services de l’Etat.

Les gestionnaires d’infrastructures routières ou aéroportuaires sont confrontés, dans le cadre du maintien de la viabilité hivernale, à des comportements variables des surfaces de roulement. Les outils comme le relevé de signature thermohygrométrique du véhicule Thermoroute les aident à obtenir une vision objective de leurs réseaux face au risque hivernal.

En 2012, le Cerema Est, en partenariat avec le service zonal des systèmes d'information et de communication (SZSIC), a conçu une application pour gérer le trafic sur le réseau routier national lors des intempéries. Baptisée Agorra (aide à la gestion opérationnelle des risques routiers et des aléas), elle permet aux nombreux acteurs concernés de partager les mêmes informations en temps réel sur les restrictions de circulation temporaires et les mesures de gestion de trafic adaptées pour limiter les effets des perturbations.

Basée à Zug, en Suisse, AnyData est une société d’études en management qui s’est imposée, depuis plus de dix ans, dans l’audit d’organisations de services de viabilité hivernale. Son système Infoportal accompagne les gestionnaires des réseaux routiers dans leurs prises de décision complexes dans ce domaine.

L’harmonisation des normes européennes dans le domaine des chaux de construction à conduit à la définition de classes de chaux aériennes calciques, encore inconnues en France il y a une dizaine d’années. Cet article présente les résultats d’une étude menée par le Cerema pour l’Union des producteurs de chaux (UP’Chaux) sur la performance de ces classes de chauxen vue de leur emploi en terrassement.

Depuis plus de 10 ans, Ingevity, accompagné par ses nombreux partenaires, travaille sur le développement et la promotion des enrobés bitumineux tièdes additivés grâce à ses produits Evotherm® issus de la chimie du bois de pin. Ainsi, ce sont des millions de tonnes d’enrobés tièdes additivés qui ont été fabriquées et mises en oeuvre sur différentes routes, classes de trafics, climats, couples granulats-liants bitumineux pour répondre aux nombreux marchés publics et privés souhaitant mettre en avant cette technique.

Les bitumes modifiés au polymère (BmP) sont de plus en plus utilisés en construction routière. Dans cette gamme de produits, Roadway Solutions a développé une nouvelle solution, les granulés RWelast®E, dont cet article présente les caractéristiques et les performances.

Forte d’une longue tradition d’innovations lui permettant d’être au plus proche du besoin de ses clients, la société Marais, spécialisée dans la conception, la vente et la location de trancheuses (avec ou sans pose mécanisée) pour la construction de réseaux d’énergie et de télécom en France et à l’étranger, présente ses deux nouveautés au salon Intermat : CityCleanFast et Recysoil.