L’entretien des routes : un enjeu politique. Le titre de la session d’ouverture du congrès PPRS 2018 donne d’emblée le niveau d’ambition de ce deuxième sommet mondial de l’entretien routier, organisé à Nice les 26, 27 et 28 mars 2018 par l’ERF (European Road Federation), l’Ibef (International Bitumen Emulsion Federation), l’AIPCR (Association mondiale de la route), l’Idrrim (Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité) et Routes de France.

Quelques chiffres pour rappeler, si cela était encore nécessaire, l’importance sociale et économique de la mobilité assurée par la route : 809 milliards de voyageurs-kilomètres...

La neige, poumon économique de la Savoie (73), rythme la vie d’une majeure partie de la société savoyarde. Sa présence récurrente sur les 3 200 km de routes départementales, dont 1 000 km culminent à plus de 1 000 m d’altitude, a conduit le département à dimensionner une organisation afin de répondre aux enjeux de mobilité par des niveaux de service adaptés.

Si la mobilité reste possible en conditions hivernales, c’est en partie grâce aux conducteurs d’engin de service hivernal. Ces hommes et ces femmes exercent une profession méconnue du grand public, parfois dangereuse et toujours difficile. Ce métier reste le même, quel que soit le pays et le gestionnaire. L’Association mondiale de la route (AIPCR) a souhaité, dans le cadre du 15 e Congrès international de viabilité hivernale de Gdansk, en février 2018, valoriser ce métier en organisant un Championnat international de chasse-neige.

Le congrès international AIPCR de Gdansk vient de s’achever (20-23 février 2018), avec environ 1 000 participants, une quarantaine de sessions comprenant plus de 140 communications et 170 présentations posters. Au-delà du quantitatif donné par ces quelques chiffres, il convient de souligner l’intérêt scientifique et technique des présentations et la qualité de l’organisation de ce congrès.

L'année 2018 démarre avec un meilleur climat économique et des congrès importants, aux contenus variés, témoins de la vitalité de nos professions. Le Pavement Preservation and Recycling Summit (PPRS), qui s’est tenu à Nice fin mars, a connu un grand un succès sur des thématiques qui concernent directement la qualité de nos infrastructures. L’entretien du bien public, routes et rues, n’est pas à la hauteur des attentes des usagers et le capital investi n’est pas non plus préservé, à l’exception de rares secteurs. Sans parler des besoins d’adaptation des infrastructures aux nouveaux modes de transport émergeants.

Les matériels d’entretien des accotements routiers à usage professionnel sont soumis à de fortes contraintes, ce qui a poussé Noremat à faire le choix d’un positionnement premium, à la fois en France et à l’export. L’entreprise s’inscrit dans une politique d’innovation continue afin d’apporter une réponse technologique aux besoins de ses clients.