Le projet de loi d’orientation des mobilités devrait être déposé sur le bureau des assemblées au début de l'année 2019. Ce texte s’appuie sur les travaux issus de la concertation menée lors des Assisses nationales de la mobilité fin 2017. Il prévoit notamment de réorganiser la gouvernance des transports et d’élargir les compétences des autorités organisatrices.

Tous les deux ans, l'Idrrim, ses membres, ses partenaires, les acteurs des infrastructures de mobilité et, au-delà, ceux qui en ont l’usage, se réunissent lors du congrès de l’Idrrim. Cet événement constitue un moment de dialogue privilégié pour orienter l’action collective que nous conduisons ensemble.

Les Rencontres de la mobilité intelligente 2018, organisées par Atec ITS France, se sont tenues à Montrouge (92) les 24 et 25 janvier 2018. Ce 45 e congrès a invité ses 1 500 participants et 75 exposants, dont 19 start-up, à débattre autour du thème « Mieux connaître et mieux servir la mobilité ».

L’arrivée des véhicules intelligents, partiellement ou totalement automatisés, demande de revisiter la conception et l’équipement des infrastructures routières, mais aussi la régulation des flux et des modes de transport. Au centre de cette équation : les interactions entre équipements de la route et véhicules autonomes.

Les nouvelles offres de mobilité susceptibles de révolutionner notre quotidien en matière de déplacement ont pour objectif de répondre à différents enjeux sociétaux. Mais leur mise en œuvre aura nécessairement un impact sur les infrastructures. Il convient d’évaluer cet impact et de trouver les moyens d’accompagner ces mutations.

Vaisala, entreprise finlandaise spécialisée dans la mesure environnementale et industrielle, s’est intéressée à la signalisation routière et aux évolutions qu’entraînent les mesures de réduction de vitesse sur les routes, comme c’est le cas sur les réseaux secondaires de France (passage de 90 à 80 km/h). Afin de faciliter et accélérer ce changement, Vaisala propose sa solution de vision assistée par ordinateur.