Les contraintes techniques du chantier du projet Eole, qui prolongera le RER E entre la gare Saint-Lazare et Mantes-la-Jolie en Île-de-France, sont très nombreuses, notamment sur la zone en tunnel qui se situe entre Paris et la Défense. Cet article s’intéresse à l’une des solutions innovantes mises en œuvre par les entreprises pour optimiser l’avancement du projet, en lien avec le matériau de remplissage sous le béton de voies en tunnel.

Cet article présente les résultats de l’essai manège réalisé dans le cadre du projet européen Biorepavation. L’objectif de ce projet était d’évaluer des solutions techniques...

Créé en 2017, Wintics a développé un logiciel qui peut transformer automatiquement les flux vidéo, issus de n’importe quel type de caméra, en données de mobilité fines et...

Bien comprendre les enjeux de mobilité actuels permet d’augmenter l’attractivité de chaque territoire. Paris-Saclay connaît un fort développement et l’intensification du trafic...

Dans le cadre du projet multi-partenarial Paris-Saclay Autonomous Lab, qui vise à développer de nouveaux services de mobilité avec des véhicules autonomes, Vedecom, l’Institut...

La plate-forme France Mobilités, consacrée au déploiement de solutions innovantes de mobilité dans les territoires, a été lancée il y a plus d’un an. Elle représente aujourd’hui...

C’est une tendance de fond qui semble s’accélérer ces derniers mois : les mobilités douces sont de plus en plus présentes en ville, où un rééquilibrage progressif de l’espace...

Au sein de l’Idrrim, le groupe spécialisé EAPIC (Essais d’aptitude par intercomparaison) organise des essais d’aptitude par comparaison interlaboratoires dans le domaine routier...

Dans le domaine de la construction routière, l’innovation doit parvenir à mobiliser tous les acteurs pour réussir, car l’expérimentation en vraie grandeur, qui n’est pas du seul...