Mise en œuvre sur les 45 derniers kilomètres de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (LGV SEA), la structure de voie avec sous-couche en grave-bitume ferroviaire (GBF)...

Cet article présente le logiciel ViscoRail, conçu pour le calcul des structures ferroviaires, et son application à la modélisation du comportement de plusieurs sections...

Afin d’étudier le comportement des structures de voie avec ou sans sous-couche bitumineuse sous sollicitation dynamique ferroviaire, quatre sections de la ligne à grande vitesse...

Pendant presque 150 ans, le monde ferroviaire et le monde de la route se sont ignorés, voire opposés, chacun essayant de défendre son modèle pour attirer des financements et...

Le projet de Pacte d’engagement, que l’Idrrim propose aux acteurs des infrastructures, fait le constat que recherche et innovations dans les méthodes et les pratiques de ce...

Routes de France, la Fédération européenne de la route (ERF) et la Fédération nationale des travaux publics (FNTP), en collaboration avec la Fédération de l’industrie européenne...

Le Département de Loire-Atlantique, qui mène une politique engagée en faveur de la mobilité sur son territoire, a lancé en janvier 2018 la démarche partenariale et citoyenne «...

Les conséquences des émissions massives de gaz à effet de serre (GES) dans l’atmosphère, dues aux activités humaines, peuvent être observées partout dans le monde. À l’heure de la...

L’œuvre de Gustave Eiffel demeure étonnante, inventive, audacieuse, moderne et pérenne. Par ses ponts et ses passerelles, le constructeur a voulu relier les hommes. L’œuvre...