Métropole de Lyon, Ville perméable : premier bilan et nouvelle approche

Depuis quelques années, la métropole de Lyon a lancé un projet « Ville perméable » qui vise à limiter drastiquement les rejets des eaux pluviales dans les réseaux d’assainissement...
Ouvrage hydraulique instrumenté pour évaluer l'efficacité de son dispositif de franchissement piscicole

Ouvrage hydraulique routier : évaluation d’un dispositif de franchissement piscicole

L'atteinte du bon état écologique des masses d'eau fixé par les réglementations européenne et française passe notamment par la restauration de la continuité écologique des cours d...
Le revêtement Urbalith, mis en oeuvre dans les allées du lycée Nevers à Montpellier, se caractérise par une drainabilité élevée.

Revêtements drainants, perméables ou étanches - Les propositions du groupe Colas

Les prévisions en matière de changement climatique témoignent de fréquences et intensités accrues des pluies, inondations et épisodes de sécheresses sur le territoire français. Si...

Autoroute A79 – RCEA : l’eau au cœur de l’intégration environnementale

La mise à 2x2 voies au standard autoroutier de la RN 79 offre l’opportunité d’améliorer de façon sensible la gestion des eaux de l’infrastructure, les fonctionnalités hydro-...
Dans le cadre du projet Mure, SEVE a permis de comparer d’un point de vue environnemental différentes solutions techniquement équivalentes pour les couches de roulement d’une chaussée bitumineuse

Impact environnemental du (multi)recyclage des couches de roulement

La pratique conjointe du recyclage des enrobés bitumineux et de l'abaissement de leur température de fabrication, dans le contexte où l'on recycle des enrobés contenant déjà des...

La route 100 % recyclée, un an après

Lauréate de l’appel à projets « Route du futur » dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir (PIA) opéré par l’Ademe, « La route 100 % recyclée » est devenue réalité en...

Revue RGRA