Le revêtement Urbalith, mis en oeuvre dans les allées du lycée Nevers à Montpellier, se caractérise par une drainabilité élevée.

Revêtements drainants, perméables ou étanches - Les propositions du groupe Colas

Frédéric GileniDirection Technique  - Colas Territoire Sud Est, Jérôme MichonResponsable R & D - INMS, Éric AntoniniChef de service technique  - Colas Territoire Sud Est, Patrick PolverelliDirecteur technique adjoint - Colas GTOI, Didier UlrichIngénieur d’affaires  - Axter, Sébastien BruhatDirecteur technique et innovation - Colas Territoire Sud-Est, Pascal RobinDirecteur technique - DTRD Colas
Les prévisions en matière de changement climatique témoignent de fréquences et intensités accrues des pluies, inondations et épisodes de sécheresses sur le territoire français. Si...

Autoroute A79 – RCEA : l’eau au cœur de l’intégration environnementale

Jean-Luc HoareauDirection Qualité-Performance- Environnement - Eiffage Génie civil, Simon NouisRéférent Environnement - CLEA, Daudet RanaivosonRéférent Hydraulique - CLEA (Eiff age), Rachel Terminaux RossaDirectrice technique CLEA - Eiffage, Thibaut MeskelResponsable Environnement - Aliaé, Amandine MarcResponsable Environnement A79 - Egis, Guillaume LerouxGestionnaire RNNVA  - LPO AuRA, Vincent GuillemotDirecteur Études  - DERVENN
La mise à 2x2 voies au standard autoroutier de la RN 79 offre l’opportunité d’améliorer de façon sensible la gestion des eaux de l’infrastructure, les fonctionnalités hydro-...
Dans le cadre du projet Mure, SEVE a permis de comparer d’un point de vue environnemental différentes solutions techniquement équivalentes pour les couches de roulement d’une chaussée bitumineuse

Impact environnemental du (multi)recyclage des couches de roulement

Brice DelaporteResponsable du développement durable - Eurobitume, Éric GervaisDirecteur technique - Colas, Jean-Philippe GilletChef de projet Vegeroad - Colas
La pratique conjointe du recyclage des enrobés bitumineux et de l'abaissement de leur température de fabrication, dans le contexte où l'on recycle des enrobés contenant déjà des...

La route 100 % recyclée, un an après

Anne de BortoliIngénieur-chercheur technique environnement - Direction technique Eurovia, Jacques-Antoine DecampsVinci Construction - Centre Technique Amériques Canada, Yannick MarquetAdjoint au directeur technique délégué Sud-Ouest - Eurovia, Nathalie PâquetDirectrice technique adjointe - Eurovia-Vinci Construction Services Partagés, Olivier PetryCadre technique Sud-Ouest - Eurovia
Lauréate de l’appel à projets « Route du futur » dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir (PIA) opéré par l’Ademe, « La route 100 % recyclée » est devenue réalité en...

La recherche et l’innovation en appui au Pacte d’engagement

Philippe RaffinPrésident de la fondation d’entreprise Ferec, Directeur Technique, Recherche & Développement Colas, Jacques RoudierPrésident  - IREX
Le projet de Pacte d’engagement, que l’Idrrim propose aux acteurs des infrastructures, fait le constat que recherche et innovations dans les méthodes et les pratiques de ce...
Chaussée à voie centrale banalisée (CVCB) dans les marais salants, en Loire-Atlantique.

Démarche « Route de demain » mise en œuvre par le Département de Loire-Atlantique

Bruno CaillabetDirecteur Déplacements - Conseil départemental de Loire-Atlantique, Aurélie MétrardChef de projet Route de demain - Conseil départemental de Loire-Atlantique
Le Département de Loire-Atlantique, qui mène une politique engagée en faveur de la mobilité sur son territoire, a lancé en janvier 2018 la démarche partenariale et citoyenne «...

Revue RGRA