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Concept d’autoroute énergétiquement intégrée.

De la route électrique à la route énergétiquement intégrée
Nicolas HautièreAdjoint au directeur du département COSYS en charge de la R5G - Ifsttar

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Si, pour l’instant, l’électromobilité reste encore relativement anecdotique, la généralisation de cette forme de mobilité posera des problèmes d’infrastructures de recharge. C’est pourquoi le développement de la route électrique, à savoir l’adaptation des infrastructures routières pour favoriser l’essor d’une électromobilité sans contrainte pour l’usager, est un enjeu de recherche et développement prégnant, qui intègre de nombreuses problématiques scientifiques et techniques connexes que cet article tente d’illustrer.

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